收费广场停满了大车
4月16日，荣乌(荣成—乌海)高速十七沟至大饭铺段正式通车运营。该路段的顺利通车标志着荣乌高速公路内蒙古段全线贯通。荣乌高速十七沟至大饭铺段与“内蒙古第一斜拉桥”——准格尔黄河特大2桥相接，是内蒙古、宁夏等西部省区通往京津冀鲁等地的快速通道，是内蒙古自治区“三横、九纵、十二出口”的重要组成部分。但是，连日来，河北、山西以及内蒙古的多名大车司机先后向本报反映，荣乌高速十七沟收费站路段，几乎天天都发生堵车情况。4月26日，几位河北籍的大车司机告诉记者：“以前天天盼着路通了能节省点时间，但路通了却天天堵车。我们多次拨打12122高速公路服务电话反映这一情况，但是堵车状况至今得不到解决。”
地方收费所：不是我们的责任
4月27日，记者来到内蒙古自治区收费公路监督管理局呼和浩特分局十七沟通行费收费所(以下简称十七沟收费所)了解情况。据所长孟爱军介绍，收费站的收费广场与109国道清水河段形成一个丁字路口。过往大车上下高速必经该路口。地方交警为了查车方便，在丁字路口的国道路段上设立了一个检查点。地方交警几乎天天都在此设卡检查，有的时候甚至是逢车必拦。为了躲避交警检查和罚款，大车司机们往往过了收费站之后，就集体把车停在收费广场，等待交警下班再驶入国道。收费广场停满了，就依次停在尚未通过收费站的高速路段上，等地方交警下班之后再依次交费通行。堵车最严重时，收费广场秩序混乱，未过收费站等待通行的大车一直堵出5公里以外。孟所长还表示，对于地方交警查车影响高速路通车秩序的情况，分管该路段的高速交管部门也曾和地方交管部门进行过协调，但是收效甚微。
记者探访堵车情况
27日下午16时30分左右，记者在上述丁字路口看到，确实有3名地方交警驾驶一辆警车，在路口设立了临时查车点，对过往大车进行检查。为了方便检查，警车停放位置与收费广场闸道护栏的距离很近，仅能容一辆大车通过。从109国道山坡上下来的大车如果刹车不及或者刹车失灵，很容易造成恶性交通事故。10多辆已经通过收费站，准备驶上109国道的大车见状，分两排停在了收费广场的出口道路上。这些车辆的车牌号多为“冀”打头。记者和几位大车司机交谈后得知，他们都是到准格尔旗拉煤送往河北等地的，每趟行车途经此处大多都是这个时间，每次也都能遇到地方交警查车。为了避免交警罚款，他们的“妙招”就是把车停在不归地方交警管辖的路段上等待，地方交警一般18时以后就下班了。“我们有时间，和交警耗得起。我们这些大车，或多或少都有毛病，交警随便找点问题就能开个罚款单。虽说每次罚款都是50元或者100元，但是一路上检查点太多了，加起来就是不少钱。现在拉得少，挣得少，能避免挨罚就等于多挣点。”几位大车司机说。17时左右，记者沿十七沟收费所进入荣乌高速路段查看后发现，高速路段上因此滞留的大车已排出近2公里的长队，其中还有几辆小型轿车被夹在大车车流中进退不得。此时，距地方交警当日下午开始设卡查车约40分钟。
高速交警：车辆增多车道不够是主因
4月28日10时左右，记者再次来到该丁字路口看到，地方交警又开始在此处查车，途经大车又开始形成等待滞留趋势。随后，记者向分管此路段的高速交警负责人苏和了解情况。苏和表示，地方交警设卡查车的位置确实值得商榷。虽然地方交警的查车点会造成高速路堵车，但是高速交管没有权限进行干涉。除此之外，车流量增大以及十七沟收费广场车道不多也是造成此路段经常长时间、大面积拥堵的原因。
苏和告诉记者，4月16日，准格尔黄河特大桥通车后，通行该路段的大车数量几乎成倍增长。为了节约近百元的过路费，多数从其他地区进入山西省的大车，都选择从十七沟收费站下高速，上109国道行驶七八十公里后，由山西省山阴县路段再上高速，这样就造成了通过十七沟收费所的大车特别多。另外，十七沟收费所目前开设的收费道口偏少，也容易造成大车滞留。对此说法，孟爱军表示，目前，收费所已经又开通了一条收费通道。在没有地方交警设卡查车的时候，即便是没增开收费通道，也没有出现过堵车情况，所以，堵车症结仍在地方交警。
清水河交警将调整查车点位置
对于上述情况，呼和浩特市交管支队清水河县交管大队大队长卢春向记者表示，在该路段设立检查点，是综合执法的需要，并非向外界所说，是为了多罚款，搞创收。此前，通过这个检查点，还曾经查获过外地司机携带毒品等情况。如今，既然多方面提出来这个检查点存在交通安全隐患，也容易造成堵车，下一步，他们将对这个检查点的位置进行合理调整。（记者杨佳）
