天津北方网讯：昨晚，在滨海新区大连东道原天津碱厂附近一处工地，有70余辆大货车满载着工程渣土，往返几十公里外的临港工业区海边倾倒，沿途掉落一地带有泥浆的工程土。
昨晚，记者在塘沽大连东道看到，一辆辆车身脏污，无法看清号牌的大货车，满载着工程渣土呼啸而过。记者注意到每辆运工程渣土的大货车，车上装的渣土都要高出车帮。有大货车在渣土上盖有网眼布，但因运载的渣土太多且车辆行驶速度太快，还是有大量渣土和泥浆掉落到路上。出租车司机李玉告诉记者，“很多运土的大货车都没有苫盖，车走一路，渣土就掉落一路，尤其是凌晨更严重。”
记者沿道路上的渣土寻找，发现这些运工程渣土的大货车是从大连东道原天津碱厂附近一个正在进行土方施工的工地开出的。在该工地外记者看到，没有人员对驶出工地运输工程渣土的车辆进行清洗，工地门前道路满是渣土和泥浆。由于过往车辆众多，许多泥土还来不及清除，便被辗轧成了泥饼。一自称是工地工人的男子称：“该工地有70余辆大货车运土，一般从每晚八点到凌晨五点，一运就是通宵。渣土运到几十公里外临港工业区附近的海边倾倒。按每辆车正常装载量运送渣土，再加苫盖设施渣土是不会掉漏到路上的。司机们为了多拉快跑，每车每趟会多装30吨以上渣土，有的司机图省事儿，怕苫盖耽误时间，就干脆省去了苫盖。”当问到超载运输和掉落渣土，不怕执法人员查处的问题时，男子笑称，他们就是怕被查处，才会与执法人员打时间差“游击战”，在午夜时分才开工，“要都按规矩运土，我们一趟只能运一二十吨土，那就赚不到更多的钱。”他还称，为了应付检查，他们也会安排人员在门外清土，“这些就是怕检查不合格被罚，装样子的，没人会认真做。”
随后，记者在中央大道的紫云公园东侧看到，此路段刚被喷过水，由于工程渣土太多，再经喷水，整条道路行车道变成了湿滑的泥路。由于道路太湿滑，几位骑车人甚至无法正常骑行。记者还发现，一些运土的大货车在行驶中不但越过双黄线逆行，甚至一路闯红灯快速行驶，吓得正常通行的车辆纷纷让开，不敢与大货车抢行。随后，记者将问题反映给8890便民专线，工作人员表示将联系相关部门进行治理。
