自己的丰田4500越野车出了修理厂40多公里发生了自燃事件，而修理厂却要求他自掏腰包鉴定火灾原因。近日，达拉特旗恩格贝镇查干沟村民杨锁成遇到一件烦心事。
据杨锁成回忆，4月13日早上他发现自己的丰田4500越野车发动时出现点火故障。在朋友介绍下，13日20时左右，他将车送到了位于达拉特旗汽车运输总公司院内的小李汽车修理厂进行检查。4月14日8时，他与朋友一起来到该修车厂，技术维修员(也是该修理厂负责人)李俊林经过检查后，清洗了越野车的发动机喷油嘴，却在拆卸水温传感器时损坏了一个零件。因没有配件，李俊林让徒弟拿去焊接，他只好外出办事。上午11时许，他返回修理厂，李俊林表示车已修好，并进行发动试验后收取了350元的修理费。
“中午时分，我开车从树林召驶往恩格贝镇方向，时速100公里。当车行驶至沿黄公路424公里处时，汽车引擎盖突然冒起火苗。危急时刻，我紧握方向盘滑行了400多米后，越野车慢慢停了下来。我立刻跳车报警并抢出了车上的贵重物品。” 5月3日，杨锁成说。
杨锁成告诉记者，几十分钟后，消防官兵将火扑灭，可是他的越野车已经烧得面目全非。此时，给他修车的李俊林也赶到现场。经查看后认为，起火原因可能是修理时油管没接好或车上线路短路引发。经协商，李俊林答应共赔偿12万元，先支付6万元，年底再付6万元。可是把已经烧成铁壳的越野车拖回小李汽车修理厂后，李俊林却让他找相关部门就起火原因进行鉴定。如鉴定结果是修理厂的责任，修理厂全部承担。随后，他咨询相关部门得知，自燃车的鉴定费得十几万元，而且现场已经被破坏，鉴定结果不一定准确。
“我当时是因为受到杨锁成及家人的威胁，害怕遭到对方的伤害才被迫答应赔偿的。”5月3日上午，李俊林告诉记者，杨锁成送来修理的车牌号为蒙A9G069的丰田4500越野车是1999年出厂2000年下户的老车，距今已经有16年车龄。而且这辆车还改过气，他在修理的时候就建议杨锁成去4S店检查一下汽车线路。如刚维修好的车辆在修理厂内发生了自燃，应当由修理厂担责；如车辆行驶在道路上发生自燃，需权威部门鉴定自燃原因，该谁的责任就由谁来负责。
内蒙古义盟律师事务所的贾海文律师认为，本着谁主张谁举证的原则，如果刚维修好的车辆在修理厂内发生了自燃，应当由修理厂担责举证；如车辆行驶在道路上发生自燃，需由杨锁成申请权威部门鉴定自燃原因。(记者 范亚康)
