本报7月31日讯（记者孟燕）喊了多年的BRT1号线西延终于要实现了！记者7月31日从公交部门了解到，8月1日起BRT1号线西延12个站点，终点至西客站，这样BRT1号线与7号线实现了接驳，同时为实现与即将开通的纬十二路BRT8号线接驳提供条件。另外，202路大站快车也将西延5站至西客站，由早晚高峰运行改为全天运行。
BRT1号线由全福立交桥西开往黄岗路东，贯通北园大街。2008年4月22日开通后，济南成为继北京、杭州、常州之后，全国第四个开通BRT线路的城市。2013年二环西路建成通车后，BRT1号线西延的呼声日益强烈，但是由于没有建设BRT站台以及缺少场站等困难，BRT1号线迟迟没有实现西延。
7月31日，公交部门正在为BRT1号线西延做车辆、线路标识等准备工作。记者了解到，8月1日起，BRT1号线正式西延6.5公里至西客站，从原终点站黄岗路东向西增加了匡山立交桥东、青岛路滨州路、青岛路潍坊路、青岛路东营路、青岛路淄博路、青岛路腊山河东路、青岛路腊山河西路、青岛路泰安路、青岛路齐州路（齐州路青岛路）、齐州路兴福寺路、齐州路威海路、济南西站公交枢纽共12个站点。
由于青岛路上、齐州路上并没有建设BRT站台，除了匡山立交桥东站有BRT站台外，其余11个站点均为普通公交站台。“现在单程18公里，受制于西客站公交停车场限制，用的都是12米的车辆，一部分车辆从全福立交桥跑到西客站全程。一部分从黄岗掉头回全幅立交桥，算作BRT1号线的区间车，提高车辆周转效率。”工作人员表示。
BRT1号线西延后，能与7号线在匡山立交桥实现接驳，同时也为实现与即将开通的纬十二路BRT8号线接驳提供条件。今后，省城BRT路网将更加完善。
另外，记者了解到，202路大站快车也将于8月1日实现西延，终点由原世购服装广场改为西客站。西延共5站，从经十西路到东口，齐州路、日照路到西客站。“原来是仅早晚高峰运营，西延后将实现全天运营。从西客站到新泺大街东口，贯通了济南东西。”工作人员表示。
