信网5月10日讯 市民黄先生曾在青岛福骋汽车贸易有限公司购买一辆哈弗汽车，半年后车辆竟出现动力故障及无法挂挡问题。“当时4S店称检查不出原因，现在车子过保了他们才说是发动机出现问题。”为此，信网联系到该4S店，对方明确表示拒绝接受采访。
2018年3月19日，市民黄先生曾在青岛福骋汽车贸易有限公司购买一辆哈弗H7汽车，车型为2017款红标H7L2.0T自动豪华型。根据购车时间三年及里程十万公里的三保规定，该车辆为过保状态。可就在黄先生提车仅过半年，车辆就出现了动力故障及车辆无法挂挡问题，但4S店当时称并未查明原因。直到车子过保后，4S店方面才跟黄先生说明问题所在。
据黄先生所述，车辆问题还不仅仅就一处，早在一年前车子就出现烧机油发抖情况，而4S店也同样并未查出具体原因，更没有维修。直到今年5月份，黄先生针对以上问题在向青岛福骋汽车方面沟通时，对方才称是因发动机问题导致。“问题早就出现了，可非得等到车辆过保后才跟我说，难道就是为了逃避维修赔偿?”黄先生表示，4S店说已经有好多车主面临类似情况，需要申请厂家拆发动机检查维修
“既然车辆出现该问题并非个例，我希望厂家能够将车辆召回，避免后期出现更严重的事故。”黄先生说道。
为进一步了解情况，记者通过查询青岛福骋汽车贸易有限公司企业年报联系到该司，就在记者向对方提及车辆有关情况时，对方果断挂断采访电话，拒绝接受采访。当记者再次致电该司时，已是无人接听状态。
随后记者联系至长城汽车方面，长城汽车客户关怀热线工作人员则表示，目前他们并未接到类似问题投诉，而关于黄先生反馈的相关事宜，相关服务商已联系客户进行协商处理，若客户有任何反馈需求建议其本人拨打长城汽车24小时客服400热线进行咨询反馈。
既然问题早就已经出现，为何青岛福骋汽车贸易有限公司要等到车子过保后才告知原因?既然4S店称很多车主面临类似问题，那为何厂商称并未接到类似投诉?
山东华驰律师事务所的王媛律师认为，首先车主提到车辆在保期间就已经出现了部分故障，这对于厂商和4S店而言对于车辆修复负有不可推卸的责任。
“建议车主向4S店索要检测过程所出具的检测证明，并且和相应的维修记录。虽然车子目前已经过保，但问题确实是在保期内出现，车主完全可以依法进行维权索赔。若当中涉及到同一问题维修次数过多并且留有记录，这对车主来说是一项非常有利的证据。”王律师说道。
信网记者 赵宝辉
