考试标准不降低
有意向的市民不少
驾校开始有计划转型
日前，机动车驾考“自学直考”在包括我区包头市在内的全国16个地市启动。在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下，自学人员可在交管部门指定的时间、路线自学驾驶技能。那么，新规将如何影响大家“考本”“开车”？改革又将给学车人和驾校带来怎样的改变或冲击？记者对此展开调查。
记者从市交管支队车辆管理所了解到，此次，首批“试水”非经营性小型汽车驾驶人自学直考只有16个城市，我区是包头市，我市并不在此次试点城市中。“根据新规要求，实行小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考的地方，申领驾照的自学人员科目一考试合格后，只要按规定免费领取学习驾驶证明和学车专用标识，就可以按照公安交管部门指定的路线和时间上路进行驾驶训练。”市车管所民警告诉记者。
采访中记者了解到，新规实施有两个条件非常重要：第一，自学直考所用车辆需按照要求进行改装，需要加装副刹车和辅助倒车镜。自学驾驶所用自备车辆不得用于经营性的驾驶学习活动。第二，需要有符合条件的人员进行随车指导。随车指导人员应当取得相应或者更高车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。
“与驾校培训相比，自学直考的考试标准不降低，考试要求不放松。”市车管所民警表示，对于不按规定自学的行为，交管部门将进行查处。“出现学员使用未加装安全辅助装置的机动车；随车指导人员驾龄不符合要求；学员在没有随车人员陪同下进行驾驶技能学习；不按公安机关交管部门规定，在指定路段和时间进行驾驶技能学习等情况的，公安机关交管部门将依法对相应责任人予以处罚。”市车管所民警表示，在驾驶证自学直考政策实施前自行练车的行为是不可取的。
近些年来，考驾照成了让人头疼的事情，时间长、费用高、服务质量参差不齐。据了解，我市驾驶员人数已突破100万，预计未来还将快速增长。在驾校培训、考试过程中，请客送礼等现象难以杜绝。在此背景下，启动驾照自学直考，改变学车、驾考形式成为社会关注的热点。
得知自学直考开始试点，不少市民对此很感兴趣。“自己找陪练，语言上面应该比较容易接受，比起驾校好沟通一点。费用估计和上驾校差不多。”24岁的市民郝娟娟说，从去年开始，自己就开始关注自学直考了。
采访中，记者也了解到，因自学直考限制多，也有不少市民持观望态度。有人担心自学直考虽然能够实现时间上的自由，但是真的能省钱吗？
我市某驾校负责人给记者算了一笔账，目前我市培训小型汽车驾驶证的费用在3500元左右，而学员通过自学直考所花费用确实可能比在驾校要低，但需要付出更多精力，“比如陪练费、学时费，一般私教车上肯定是没有这些设备的，而跟我们租借这些设备，我们也会收费的。”
张先生是一名有18年驾龄的出租车司机，他认为自学直考并不一定能省多少钱。“科目二自学只能去驾校付费使用场地或个人寻找封闭式的安全场地，但个人很难找到规范专业的场地，不在规范场地练习，考过的概率不会太大。”
市民陈先生也有着相同的顾虑，他认为要参加驾照自学直考，就要改装车辆，将爱车装上副刹等配置花钱不说，练车过程中万一出现刮擦等情况，又该由谁来负责？如果学员为了省去请教练的费用，让亲戚朋友来教学，这样学车的安全性不免让人担忧。
驾驶证自学直考，意味着市民在获得驾驶证方面多了一项新选择，这次驾改实施的计时培训计时收费、先培训后付费等一系列重大变革，也给驾校行业带来了冲击。
采访中记者了解到，驾照直考的政策公布以后，我市驾校的招生并没有受到太大影响，学费也没有因此降价。“其实，这反而更加突出了驾校的优势。驾校的教练都是经过培训的，教学比较规范，车辆随着考场的车型更新，和考场上车型是一致的。”我市一所驾校的张教练说。
但记者也发现，目前我市不少驾校都已经有意识地开始进行转型。“等自学直考在我市放开后，我们准备把原先从理论到路考一条龙打包式的培训项目拆分开来，专门针对有需求的自学直考学员，有需要进行科目二场地训练的，可以按时出租场地、出租教练等等。自学直考的实施打破了长期以来驾校在‘驾考’领域的垄断地位。”我市某驾校负责人程先生告诉记者，新规来了，学员学车如果再选驾校，一定会选服务质量最好的，这就要求驾校拿出真本事，把学员留住，同时也可以让驾校市场更透明，有效遏制驾培过程中的不良现象，口碑不好的驾校势必面临严重冲击，驾培行业即将迎来重新洗牌。“假如说你的服务跟不上，学员的流动就很大，你的服务越差，合格率越低，你的备选率就越低，将来就被淘汰了。”程先生说。
程先生也认为，“自学直考”是我国驾考改革上迈出的重要一步，从长远看，新规将为人们学车提供多样化的选择。（记者刘军）
