记者 于洋 高玉龙
生活日报7月26日讯 在目前已实施以及即将实施优化打通的断头路中，记者发现，中心城区多条早有计划打通的断头路此次并未包括在内。记者采访获悉，这些位于中心城区的断头路大多因为周边已发展成熟、难以拆迁，导致打通计划难以实施。
城区多条断头路未在打通之列
在即将优化打通的15条断头瓶颈路中，记者发现，除经一路、纬十二路南段等少数主干道在计划之内，其余如机床二厂路、幸福街西段等断头路，大多位于车流量较少的区域，主城区多条主要断头路尚未在打通之列。
例如，位于中心城区的生产路及和平路等多条断头路，虽然多年前就有打通计划，但目前仍处于“断头”状态。
据了解，从2009年开始，生产路北延计划已启动近7年，却仍未成功北延。虽然去年生产路北延工程再次启动，但记者从天桥区市政部门了解到，由于涉及几栋居民楼的拆迁问题，生产路北延工程基本处于停滞状态。
而因燕翅山所挡导致“断头”的和平路，济南2012年就提出打通并于当年年底完工，但如今市民仍饱受和平路“断头”之苦，如今更是没了“打通”计划。虽然在济南规划部门出台的茂岭山西路片区控制性详细规划中，有和平路东延的规划，但记者从多个部门了解到，目前对和平路东延尚未有具体计划。
此外，济南主城区还存在着经八路、山师东路等多条“断头路”尚未打通，由于主城区这些断头路周边早已发展成熟，目前基本已不具备打通的优势条件。
拆迁不到位断头路很难顺利打通
据了解，2013年二环西路快速路通车后，二环西路南延计划随即展开。不过，二环西路南延进展并不顺利，并且被济南市政府多次点名批评。“二环西路涉及很多拆迁问题，既有居民的，也有单位的，情况太复杂，拆迁工作很难展开，拆迁不到位，工程也就难以顺利实施。”二环西路南延工程项目部一负责人介绍。
纬十二路建设项目部一负责人此前曾告诉记者，“如果只是单纯进行道路建设，很短时间就能完工，一旦涉及拆迁问题，那道路就很难在计划之内完工。”
在断头瓶颈路的优化打通方面，拆迁是首当其冲的问题。例如，原计划去年完工的凤凰路北延工程，因拆迁迟迟难以解决，致使工程未能在计划内完工。
再如，去年再次启动的生产路北延工程，目前也因拆迁问题而未能完工。天桥区市政部门工作人员曾介绍，目前生产路北延工程只干了北段几百米路段，且并未沥青硬化，用的是水泥。“像中间路段还有清河小区四五栋楼没拆，所以工程根本没办法继续进行。”而从明园路往南，之所以目前无法打通，也均涉及拆迁问题。
同时，上述工作人员还表示，“目前清河小区附近正在盖新楼，不知道是不是和要拆迁的清河小区有关系。”该工作人员告诉记者，生产路北延工程早在2014年就完成了立项和招投标工作，建设单位有天桥市政、济南城建集团、济南黄河路桥等，“但就目前来看，拆迁遇到难题，所以工程也无法顺利进行。”
